夏期休業のお知らせ。

暑中お見舞い申し上げます。

下記の期間中、夏期休業とさせていただきます。
ご迷惑をおかけしますがご理解いただきますようお願い申し上げます。

・BMW Motorrad Sapporo-Minami  
 8月14日(水) ~ 8月16日(金)の期間

・サイクロンBMW 手稲店
 8月12日(月) ~ 8月14日(水)の期間

Motorrad Sapporo-Minami

        

                

F650GS 試乗車のお知らせ

F650GS(二気筒800ccモデル)の試乗車を御用意しました。

Fシリーズの乗り味が気になる方、是非、御試乗にてお確かめ下さい♪

                        sakai

R1200R フロントカウル”Classic-Trophy” Classic Version

今日は社外パーツの御紹介です。

R1200R専用 フロントカウル ”Classic-Trophy” です。

弊社でも初めて取付けしましたが、まるで違和感なく車体に溶け込んでいて格好良いです。

標準装備にしてほしいくらいです(笑)

各車体色に塗装済みのものがラインアップされています。 

                                  sakai

C650GT ローダウンスプリングキット 足付き

昨日のブログにて御紹介した、前後サスローダウンスプリングキットを取付けしたC650GTの足付きを画像でご覧下さい。
左の画像が取付け前、右の画像が取付け後です。
モデルは身長164cmの女性です。
取付け後では、ひざがゆるやかに曲がっているのに、かかとは取付け前よりも地面に近いのがおわかりいただけますでしょうか。
                    sakai

C600Sport / C650GT ローダウンスプリングキット

弊社試乗車の C650GT に、前後サスローダウンスプリングキットを組んでみました。
跨ったときに沈み込む、プログレッシブタイプのスプリングです。約20~30mmシート高が下がります。

C650GT の標準シート高が795mm ⇒ アールズギアのローシート加工により30mmダウンで765mm ⇒ 今回のローダウンスプリングキットにより更に20~30mmダウンで735mm~745mmまで下がりました。是非、弊社試乗車にてお試し下さい。

ちなみに、他社ビッグスクーターのシート高は以下のような数値となっています。

ヤマハ T-MAX530 … 800mm
スズキ スカイウェイブ650 … 760mm
ヤマハ グランドマジェスティ400 … 760mm
ホンダ シルバーウイング400&600 … 730mm

ローダウンによって、C650GTはだいぶフレンドリーなシート高になりました♪
今回のローダウンスプリングキットは、C600Sportにも使えます!
                            sakai

今日から7月ですね・・・F700 GS レッドも入荷致しました!!







誰もが気軽に楽しめるモーターサイクルが誕生! それがF 650 GSの後継モデル、F 700 GS。75psのエンジンにおけるギア変速比を短くすることで敏捷性が向上し、同時にトップクラスの操作性を実現。GSシリーズのなかでも理想的なオールラウンドマシンとして、経験を問わずあらゆるライダーに最適なモデルとなっています。

BMWバリューローンの一例  C650GT

BMW初のマキシ・スクーター「C600 Sport」、「C650 GT」。BMWならではの運動性能と、スクーター特有の俊敏性、快適性を高次元でバランスさせたモデルとなっています。

C600 Sport⇒¥1,120,000、C650 GT⇒¥1,155,000 と、同クラスの国産車とさほど変わらない価格も魅力です。

据置価格(残価設定)付きのBMWバリューローンなら、月々1万円以下でのお支払いプランも充分に可能です。
バリューローンとは … 将来想定される下取り価格を据置価格として設定して最終回のお支払に回し、車両本体価格から据置価格を差し引いた残りの金額でローンを組むプログラムです。したがって、月々のお支払を低く抑えることができます。

例えば、C650GTを60回のバリューローンで…

  月々のお支払額(58回) 8,100円
  頭金 122,210円
  ボーナス加算額(10回) 30,000円
  初回 10,591円
  最終回(据置価格) 416,000円

頭金やボーナス加算額によって御希望のお支払いプランを作成させていただきます。
お気軽に御相談下さい。
                     sakai