TRIUMPH ‘08 モデル ラインナップ
BONNEVILLE T100 税込み希望小売価格 ¥1,228,500
Jet Black/Tornado Red , クラレット/アルミニウムシルバー
Jet Black/Fusion White , フォレストグリーン/ニューイングランドホ
60年代の名品のデラックスバージョン、空冷865ccパラレルツインエンジンにクローム仕上げを
施したカバーとショックアブソーバー、ピーシューターエキゾースト、スポークホィール、アナログ
タコメーターを組み合わせました。
タンクのゴージャスなコーチワークはもちろん手仕上げで、職人お息吹を感じることが出来ます。
このイージーゴーイングのボニーは、過去から現代にタイムスリップし、今日も快音を轟かせる逸品です。
エンジン 空冷DOHC 並列2気筒865cc 最大出力69PS@7,500rpm/最大トルク69Nm
@5,800rpm/乾燥重量205Kg/全長2,230mm/シート高775mm
ROCKET ? 税込み希望小売価格¥2,257,500
オリジナル・ロケットスリー。排気量2.3リットルを誇る世界最大量産モーターサイクルエンジンと
強力なトルクを備えた、この1クラス上のクルーザーに一日中乗っていると、すっかりギアチェンジ
を忘れてことに気づくはずです。
低い重心で快適な操作性。直線走行では圧倒的な速さ。
きついカーブでもトップを譲ることはありません。それはまさに驚嘆すべき性能です。
エンジン水冷DOHC 3気筒2,294cc/最大出力142PS@6,000rpm/最大トルク200Nm
@2,500rpm/乾燥重量320Kg/全長2,500mm/シート高740mm
ROKET ? CLASSIC 税込み希望小売価格 ¥2,325,750
チェリーレッド/ニューイングランドホワイト、パシフィックブルー/アルミニウム
ゆったりと腰を下ろし、リラックスした姿勢で溢れんばかりのトルクを楽しみながら旅をしたいのなら、
ロケットスリー・クラシックこそ、あなたのためのもの。
ハンドルバーを引き、見晴らしの良いポジションで、快適にライディングをお楽しみください。
フットボードに足を預ければ、ゆったりと体を伸ばすことができます。
後部座席の快適さはもちろんトップクラスです。
エンジン水冷DOHC 3気筒2,294cc/最大出力142PS@6,000rpm/最大トルク200Nm
@2,500rpm/乾燥重量320Kg/全長2,500mm/シート高740mm
STREET TRIPLE 税込み希望小売価格 ¥997,500
新型ストリートトリプルは、好戦的なストリートファイターの象徴的な存在であるスピードトリプルの
系譜を持ち、エンジンとそのキャラクターは数々の賞をもたらしたデイトナ675の特性そのものです。
クラス最高の走行性能、ハンドリングとブレーキ。街中を抜ける通勤、また週末の遠出のいずれに
おいても優れたコントロールが得られる。ライディングポジションと足つき性の高いシートは多くの
ライダーに支持されることでしょう。もちろん、タンデムライディングも可能です。
エンジン水冷DOHC 3気筒675cc/最大出力108PS@11,700rpm/最大トルク69Nm
@9,100rpm/乾燥重量167Kg/全長2,030mm/シート高800mm
DAYTONA 675 税込み希望小売価格¥1,144,500
トライアンフのデイトナ675は、スペインで開催された「スーパーテスト」と「マスターバイク」
2006年および2007年トラックテストにおいて、世界中のトップモーターサイクルジャーナリスト
と雑誌による判定で、クラス1位の栄冠に輝きました。まさに、頂点と呼ぶにふさわしいモーター
サイクルです。
エンジン水冷DOHC 3気筒675cc/最大出力125PS@12,500rpm/最大トルク72Nm
11,750rpm/乾燥重量165Kg/全長2,010mm/シート高825mm
TIGER 税込み希望小売価格 ¥1,459,500
ジェットブラック、ブレージング オレンジ、フュージョン ホワイト、カスピアンブルー
足回りには17インチホィールとタイヤを組み合わせ、フロントブレーキには、ラジアルマウントの
キャリパーを採用しています。43mm倒立フォークが悪路の衝撃をも吸収します。
ロングシートと320km無給油走行を可能にする20リットルタンクで長距離ドライブも楽々こなせます。
2008日本導入モデルにはABSを標準装備。
エンジン水冷DOHC 3気筒1050cc/最大出力115PS@9,400rpm/最大トルク100Nm
@6,250rpm/乾燥重量201Kg/全長2,110mm/シート高835mm
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TRIUMPH 2008 モーターサイクル