HP2 Sport 追加入荷？
妥協はしない。すべてに疑いをもつ。偶然に任せたりしない。
常に本質を求め、削り落とす。
1ｇたりとも無駄は無く、1PSたりとも妥協はしない。
HP2シリーズのボクサーエンジンは、通常のボクサーエンジンとは異なります。
４バルブラジアル配置のDOHC １３３ＰＳを発生する空冷２気筒ボクサーエンジン！
世界で最も厳しい排ガス規制
平成20年9月1日以降生産の輸入車および日本製逆車課せられる、世界で最も厳しい排ガス基準をクリアしても数値です。日本メーカーといえども輸入を見合わせたりしている現実！！それほど厳しい規制なのです。
ドライカーボン製パーツ、ｱﾙﾐ削りだしパーツ、前後オーリンズ、ブレンボ製モノブロックキャリパー
、2Ｄ製ＭｏｔｏＧＰタイプのメーター、スポーツ走行用ＡＢＳなどを装備していますが・・・
やはり注目すべきはクイックシフターとなるでしょう！
たとえば、アクセル全開のまま車体に伏せ、アクセルを戻さず左足だけ操作して
シフトアップするのです。
ギア入力センサーが点火系、噴射系を抑制しエンジン負荷を低くするというわけです。
シフトダウン時は、クラッチを切る通常通りの操作となります。
ただし、シフトアップ時にクラッチを切る通常操作も可能なはずです。
新車 ＨＰ2 Ｓｐｏｒｔ 入荷するかもしれません。
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